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聊完三电，再来看小鹏一直以来的核心竞争点——辅助驾驶。
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来自产业链上下游的反馈一致表明，市场需求端正释放出强劲的增长信号，供给侧改革成效初显。
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与此同时，“安全是系统的关键。”吉利汽车研究院院长李传海说，2026年吉利将在法规允许下，正式推送高速L3和低速L4辅助驾驶功能，并稳步推进Robotaxi车型运营。，这一点在超级权重中也有详细论述
从另一个角度来看，对于比亚迪闪充和蔚来换电的对比，李斌表示：
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